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上海大件货运公司规模风电大件运输的实施(附文件)

上海大件货运公司规模风电大件运输的实施(附文件)
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关键词：风电建设和风电运输
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北极星风力发电网新闻：北极星风力发电网获悉，交通运输部近日发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》(2016年交通运输部令第62号)，自9月21日起实施。法规对大型部件的运输有相关限制，风电建设中大型部件的运输也会受到影响。具体规定如下：
《超限运输车辆道路管理规定》(交通部令第62号，2016年)
《超限运输车辆行驶公路管理规定》于2016年8月18日经第18次部长级会议批准，现予公布，自2016年9月21日起施行。
杨传堂部长
2016年8月19日
超限公路运输车辆管理规定

第一章总则
第一条为了加强超限公路运输车辆管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律、行政法规法规，制定本规定。
第二条超限运输车辆通过道路运输货物，应当遵守本规定。
第三条本规定所称运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
(一)货物和车辆总高度距地面4米以上；
(二)车辆和货物总宽度超过2.55米的；
(三)货物和车辆总长度超过18.1米的；
(4)总质量超过18，000千克的双轴卡车；
(五)三轴货车，货物总质量超过25000公斤；三轴汽车列车总质量超过27000公斤；
(六)四轴货车，货物总质量31000公斤以上；四轴汽车列车总质量超过36000公斤；
(七)五轴汽车列车，货物和车辆总质量超过43000公斤；
(八)六轴和六轴汽车列车总质量超过49000公斤，拖拉机驱动轴为单轴的，车辆和货物总质量超过46000公斤。
在确定前款规定的资质标准时，还应当遵守下列要求。
(1)两轴组按两轴计算，三轴组按三轴计算；
(2)除传动轴外，双轴组、三轴组、半挂车和全挂车车轴两侧的轮胎均按双轮胎计算。如果每个车轴两侧的轮胎都是单胎，除了安装符合相关国家标准的加宽轮胎外，极限标准降低3000千克；

(三)车辆最大允许总质量不应超过各轴最大允许轴载之和；
(四)拖拉机、农用车和低速载货汽车应当以驾驶证核定的总质量为限；第九条各级交通主管部门和公路管理机构应当利用信息技术建立公路超限运输许可管理平台，在网上办理许可手续，并及时披露相关信息。
第十条申请公路运输许可超过限额的，承运人应当提交下列材料：
(1)《公路超限运输一览表》申请，主要包括货物名称、外形尺寸和质量、品牌型号、服务质量、车辆轴数、轴距和轮胎数、车辆和货物的总体外形尺寸和总质量、各轴轴重、运输起止点、交通路线和行驶时间；
(二)承运人的道路运输经营许可证、经办人的身份证明和委托书；

(三)车辆行驶证或临时行驶证。
如果卡车和货物的总高度超过离地4.5米，或总宽度超过3.75米，或总长度超过28米，或总质量超过10万公斤，以及其他可能严重影响公路的完整性、安全性和畅通性的情况，还应提交记录装载过程中卡车和货物整体外形尺寸信息的外形图和护送方案。
押运计划应包括押运车辆配置计划、押运人员配置计划、押运路线描述、押运操作规则、异常处理等相关内容。
第十一条承运人提出的公路运输许可证申请有下列情形之一的，公路管理机构不予受理3360
(a)货物是可分割的物品；

(二)承运人持有的道路运输经营许可证记载的经营资格不包括大件运输；
(3)承运人依法受到限制申请，且道路超限运输许可证未到期；
(4)法律、行政法规规定的其他情形法规。
如果运载单个非崩解性物品的大型运输车辆在不改变原有超限条件的情况下，装有多个相同品种的非崩解性物品，则应视为运载非崩解性物品。
第十二条公路管理机构受理公路运输许可证申请后，应当对承运人申请提交的材料进行审查。在第十条第二款规定的情况下，公路管理机构应当核实外形尺寸、总质量、轴重等数据。车辆和货物的押运方案，并征求同级公安机关交通管理部门的意见。

属于跨省、自治区、直辖市运输的统一受理、集中办理的，由省级公路管理机构负责审查。
第十三条公路管理机构在审批公路超限运输申请时，应根据实际情况组织人员进行交通路线调查。需要采取加固改造措施的，承运人应当按照规定的要求采取有效的加固改造措施。公路管理机构应当对承运人提出的加固改造措施进行审查，并组织验收。
如果承运人不具备加固改造措施的条件和能力，可以委托公路管理机构签订协议，制定相应的加固改造方案，由公路管理机构进行加固改造，或者由公路管理机构选择有资质的单位进行市场化的加固改造。
加固改造措施的费用由承运人承担。相关收费标准应当公开透明。